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(二)参加政府采购活动前三年内，在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)等渠道未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单及无其他不符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定条件。
本次采购的预算价，是采购人经市场调查等过程后，对项目实施产生的费用编制的合理价格。为了避免价格的恶性竞争，确保整体项目的质量和服务，如评审小组认为供应商的报价明显低于其他通过符合性审查供应商的报价，有可能影响服务质量或者不能诚信履约的，供应商应在接到评审小组通知后1个小时内提供以下支撑证明材料(包含但不限于)：
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长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海，是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月93343大红鹰冰心论坛，国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地，一张蓝图绘到底。
新通道，新在哪？三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道（湖北）有限公司总工程师杨宁介绍，三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后，新建两线单级船闸，并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后，三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨，葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨，较当前大幅增长。
“工程量大，施工复杂，静态总投资约772.08亿元，土石方开挖总量约1.6亿立方米，混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月（含12个月工程筹建期），葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月（含12个月工程筹建期）。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标，远超现有的内河船闸。
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做精“文博内核”，以中国(南海)博物馆为核心，联动琼海潭门，加快推进南海博物馆二期建设；利用VR/AR技术打造“南海沉船”深海考古虚拟体验，让游客“触摸”历史。活化“非遗民俗”，重点打造陵水疍家文化旅游区，复原“疍家婚礼”“咸水歌”等场景；依托琼海潭门、文昌铺前等渔港，推出“跟着渔民去赶海”“渔港早市拍卖”等深度体验。打造“演艺精品”，在重点渔港打造“渔港上的非遗”系列展演，让传统民俗成为吸引游客的“爆款”。
升级滨海度假业态，推动三亚海棠湾等度假区植入海洋文化，打造具有鲜明文化辨识度的滨海度假品牌。升级海岛体验业态，推动蜈支洲岛做强潜水与水上运动，西岛突出渔村文化，分界洲岛主打海洋动物互动；规范开发加井岛周边海域，开发海钓、婚庆旅拍等定制产品。升级潜水高端业态，围绕分界洲、蜈支洲、西岛等，探索推行提前预约购票登岛服务，开发珊瑚礁复育观摩、水下摄影等高端产品，持续放大潜水节品牌效应。升级冲浪深潜业态，把万宁日月湾打造成“冲浪胜地”，在三亚后海发展大众休闲冲浪，形成“专业赛事+大众体验+潮流文化”的冲浪矩阵。
——发展邮轮游艇旅游，开辟“深远海”旅游新场景。依托海南自贸港政策优势，让“乘邮轮、开游艇”成为海南旅游的“金字招牌”。深化琼港、琼粤合作，开发连接香港、广州、深圳的邮轮产品；逐步开发面向东盟的邮轮航线。加快三亚国际邮轮港建设。开发“游艇+”海钓、婚庆、低空飞行等特色产品，让游艇从“高端小众”走向“大众休闲”。
